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Panamá Pilecap Mais um Sucesso Internacional para a PILECAP!
A PILECAP orgulha-se de anunciar a conclusão bem-sucedida do nosso projeto no Panamá! A PILECAP forneceu casacos estruturais para a Chevron de Colon, Panamá. O nosso sistema de aço estrutural foi escolhido pela Coastal Harbor Engineering para fornecer integridade estrutural e longevidade a este projeto.
A PILECAP tem sistemas para a reparação estrutural e anticorrosiva não só de estacas de aço mas também de estacas de betão, estacas H e de madeira. Oferecemos todos os nossos sistemas para compra para a sua instalação ou podemos oferecer um projeto chave na mão. A PILECAP gostaria de discutir as suas questões de reparação de estacas.
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Anúncio dos Resultados da Investigação do Sistema PILECOAT
Durabilidade, versatilidade, facilidade de aplicação e longevidade são qualidades procuradas ao reparar ou melhorar uma instalação marítima. Cumprindo com sucesso estas características, a PILECAP, Inc. desenvolveu a formulação proprietária: o Sistema PILECOAT.
O Sistema PILECOAT é um revestimento de elastómero de poliureia em spray marítimo adaptado, concebido especificamente para utilização em superfícies de betão, aço e madeira, protegendo-as dos ambientes marinhos e industriais mais duros. Embora o PILECOAT seja relativamente novo para a indústria marinha no que diz respeito a revestimentos antiquados do tipo poliuretano e resina, este método rentável de mitigação da corrosão é inigualável, fornecendo substratos devidamente preparados com 75(+) anos de capacidade de serviço.
Desenvolvido em 1986, e aplicado pela primeira vez em 1988, este tipo de revestimento de elastómero spray de poliureia tem apenas 20 anos de aplicação e ensaio de "vida real". No entanto, os seguintes dados e informações baseados em métodos de ensaio acelerados sugerem um desempenho a longo prazo dos revestimentos aromáticos e alifáticos.
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Alabama Contrata Pilecap para Reparação de 62 Estacas
A PILECAP montou um sistema de reparação estrutural em betão pronto para um empreiteiro local do Alabama para reparar 62 estacas no Porto do Alabama. As coberturas de reparação variavam entre 7"4" e 28'4" de comprimento, feitas de aço de 1/2" e revestidas com o nosso sistema PILECOAT. O sistema de reparação PILECAP foi uma das duas opções de reparação aprovadas pelo Porto do Alabama. O nosso sistema de estacas de betão foi escolhido, porque fomos capazes de fornecer a reparação estrutural mais forte para aplicação em estacas de betão, independentemente do tamanho ou forma. Também fomos capazes de fornecer um técnico com mais de 8 anos de experiência a trabalhar com o sistema PILECAP para garantir a mais alta qualidade de reparações.
CONFERÊNCIAS
Conferência Canadiana Subaquática & Campismo; Exposição
6-8 de Abril, 2014
Toronto, Canadá
Associação Internacional de Portos e Cais (IAPH)
6-10 de Abril, 2014
Sidney, Australia
Conferência de Tecnologia Subaquática (UTC 2014)
18-19 de Junho, 2014
Bergen, Noruega
Acústica Subaquática (UA2014)
22- 27 de Junho de 2014
Ilha de Rhodes, Grécia
Associação dos Portos do Pacífico APP
101ª Conferência Anual
20-23 de Julho, 2014
Longview, WA
Exposição Mundial de Manutenção Marinha
14-16 de Outubro, 2014
Bruxelas, Bélgica
Associação Americana de Autoridade Portuária (AAPA)
9-13 de Novembro, 2014
Houston, TX